成田国際空港
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成田国際空港 の概要・基本情報
| 設 立： | 2004年4月1日 |
| HP： | http://www.naa.jp/jp/ |
| 採用HP： | http://www.naa.jp/jp/recruit2018/index.html |
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最新クチコミ
世界100以上の都市と結ばれ、特に北米に強い
strength
羽田空港も国際路線は増やしているものの、成田空港は特に北米路線が多いことは特徴だろう。「スカイチーム」、「スターアライアンス」、「ワンワールド」の3大アライアンスも、東アジアの拠点空港として成田空港を選んでいる。LCC国内就航便数は日本でトップであり、LCC人気は同社にとっても追い風である。...（続きは省略されています）
さかなより
反対住民の運動で拡張が進まず
開港３０年以上が経つ現在でも、当初の計画通りの開発ができていない。
これは、反対住民の声に>...（続きは省略されています）
国内１位の貿易港としての機能
strength
成田空港の2004年度の輸出額は10兆6572億円、輸入額は10兆2978億円と、金額で国内第1位の貿易港である。（wikipediaより）
輸出入品目としては、コンピュータなどの事務用機器、半導体など軽量で付加価値の高い機械機器等が中心となっている。
<...（続きは省略されています）
騒音問題からの使用時間制限
騒音問題からの使用時間制限などもあり、
拡張工事も進んでいない。
このため、>...（続きは省略されています）
羽田空港の国際線ターミナル拡張
「羽田空港（東京国際空港）」が、４本目の「Ｄ滑走路」運用開始に向けて、「新国際線旅客ターミナルビル」を２０１０年に建設す>...（続きは省略されています）
他国に比べてIT化が進んでいる
IT化が進んでいることで、他国からも注目されている。
日本企業の中では、早い段階でネットワ>...（続きは省略されています）
人材の定着率の良さ
新卒採用においては、入社３年以内に辞める社員が２０１０年現在０名。（同社人事部より）
人材>...（続きは省略されています）
年間3500万人以上が利用する国際空港を経営
空港には、年間3500万人以上の人が訪れる。
この集客力を活かした、様々なビジネスが展開で>...（続きは省略されています）
民営化に伴う制度の変化
民営化されると、適用される法律も変わります。それにともない、経理・法務も大幅な変更が必要になり、管理の仕組みを再構築する>...（続きは省略されています）
羽田空港ほどではないが、首都東京へのアクセスが容易
東京から近い空港で、首都圏から海外へ行く旅行客は基本的に成田を利用する。>...（続きは省略されています）
成田国際空港の新卒採用HP
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http://www.naa.jp/jp/recruit2018/index.html
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成田国際空港 のインターン情報
https://job.rikunabi.com/2022/company/r915700049/internship/
【2020-07-14締切】 インターンシップ開催企業 【成田国際空港株式会社】 体験できる仕事 成田国際空港は、一日およそ10万人のお客様がいらっしゃり、およそ4万人がこの場所を職場としている、まさに一つの「都市」です。 当社のインターンシップでは、日本最大の国際拠点である「成田国際空港」を舞台に繰り広げるエアポートビジネスの現場、そして普段は見ることのできない世界最先端のテクノロジーが集うエンジニアの現場を体感することができます。 【事務系1day仕事体験】では、皆さんにとってあまりイメージの湧かない「空港を経営すること」につい
https://job.rikunabi.com/2022/company/r915700049/internship/
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SWOT分析
成田空港の2004年度の輸出額は10兆6572億円、輸入額は10兆2978億円と、金額で国内第1位の貿易港である。（wikipediaより）
輸出入品目としては、コンピュータなどの事務用機器、半導体など軽量で付加価値の高い機械機器等が中心となっている。
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弱み 騒音問題からの使用時間制限
脅威 民営化に伴う制度の変化
機会 増加する外国人観光客
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