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ヤマト運輸

ヤマト運輸 の概要・基本情報

2005年11月1日付で同社は株式移転により、旧法人がヤマトホールディングス株式会社に商号変更。同年3月31日に設立した完全子会社「ヤマト運輸分割準備株式会社」を「ヤマト運輸株式会社」に商号変更した上で、ヤマトホールディングス株式会社のすべての事業を、会社分割により新・ヤマト運輸(現在の法人)が譲受して事業会社化し、持株会社制へ移行した。なお、この他にインターネット事業、金融事業などの新会社を設立させる方針である。

設 立: 2005年3月31日
HP: http://www.kuronekoyamato.co.jp
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最新クチコミ

給料以上の働きが求められます

weakness

自分がヤマト運輸に入ろうと思った理由は高校生くらいの時から運転する仕事に興味があって、異常なまでに車好きでもあったんですよ。高校を卒業してからは某大手の引越し会社に就職したのですが5年で退職。次は引越しよりも比較的、負担の少ない運送の仕事をしたいという事で念願のヤマト運輸に入社しました。ちなみに自分...(続きは省略されています)

itouより

繁忙期はとても大変です

buzz

どんな職種、どんな会社でもそうでしょうが、やはりどの職場にも良い点と悪い点があります。ヤマト運輸は宅配業界の最大手であり、どんな人も一度は利用したり、お世話になった経験があるのではないでしょうか。私もそうでした。実際、入社のきっかけは、家の近所にヤマト運輸の配送センターがあり、何かと利用機会が多く馴...(続きは省略されています)

テンメンより

筋肉もりもり!体育会系っぽくて社風もサバサバ

buzz

 私がヤマト運輸で働こうと思った入社の動機は、家の近くだったこと、夜に働けること、煩わしい人間関係がなかったこと、それに昔にテレフォンオペレーターでバイトの経験があったことです。面接までは本当にシンプルでした。電話で申し込みをすると何点か確認事項があり、あとは働く当日に履歴書をもってセンタ...(続きは省略されています)

カワキ餅より

ヤマト運輸の面接の受けてみて

exam-interview

面接は日時が電話で知らされて、その日時にヤマト運輸に行きました。面接の場所は、特に用意されているわけではなく、事務をやっている場所で面接を受けました。私は約2日にかけて面接をしました。初日は設備の説明など色々な工事を見て回りました。 二日目は、対面式の面接でしだ。知り合いの紹介だったので、違うかもしれませんが、聞かれた内容としては、シフトを守って仕事ができるかと、給与やその他必要事項の説明を受けました。シフトはしっかり守りますと答えました。 あと志望動機も聞かれました。志望動...(続きは省略されています)

タカハシより

シンプル面接

exam-interview

 私が初めてヤマト運輸を訪れた時に、簡単な入社テストがありました。数学というより算数、国語というより漢字テストといった具合にかなり簡単なテストを1時間ぐらいで行います。テストの最後に作文の項目があり、なぜ入社したいのか 、入社後どのような社員になりたいのかなどお題に沿って記載しました。 その後、支店長との面談です。私の場合、アルバイトからのステップアップということと支店長が推薦状を記載してくれたため比較的簡単な内容だったと思います。内容的には、希...(続きは省略されています)

ジャイアンより

ヤマトの面接で聞かれる質問

exam-interview

ヤマト運輸で面接をした際に聞かれた事はまず1つ目はお酒を飲むかという質問ですね。私は大卒で入社したのでどれほど嗜むか聞かれました。運転をするお仕事ですので会社側も際危ないか判断したかったんだと思います。 これに対しては「飲みません」と答えました。実際にお酒は好きじゃなかったので。ただ、会社とし...(続きは省略されています)

たかのより

賃金未払いが招いたシェアNo. 1の実態

buzz

宅配業界のシェアはダントツでヤマト運輸です。今年度は色々とマスコミ等にも取り上げられましたのでみなさんも一度は耳にされた事はあるのではないでしょうか。朝は7時から出勤で終わるのは夜9時なんてことは当たり前のようにあります。基本配達エリアは決まってますので毎日違う所にいくというのはないです。覚えてしま...(続きは省略されています)

テンハグより

非常にやりがいのある仕事です。

buzz

私は委託ドライバーとして勤務していた時期があります。冷蔵や冷凍もの、ポスティングで終わるもの、代金引換など、特別なもの以外はおおむね運んでいました。地域によって、配達に行っても普段から不在な家もあり、やっていくうちにそのあたりは見えてきます。時間帯によっては荷物がほとんど持ち戻る場合もありますが、夕...(続きは省略されています)

シュガーバターの木より

業界大手の会社で働いて思う事

buzz

今年でヤマト運輸へ入社して5年目になります。仕事は経理、事務を担当しています。ヤマト運輸と一言で言っても様々な仕事があり配達、受付、荷物の仕分け、荷物調査、営業など、各部署によって全く違った内容になります。そこで私のしている仕事は全体のほんの一部にすぎませんが、「ヤマトは我なり」という社訓を守り責任...(続きは省略されています)

おやさいより

現代社会について正面から向き合う

exam-interview

2014年度卒の文系女子です。ヤマト運輸の就職選考を受けました。私はもともとヤマト運輸でアルバイトをしていた経験があり、いろいろヤマト運輸について知っていました。一次面接、二次面接ともに私がヤマト運輸に対して思っていることを熱意を持って志望動機として伝えました。私が志望動機として話したのは、Amaz...(続きは省略されています)

ITより

ヤマト運輸 のインターン情報

ヤマト運輸の新卒採用HP

求人を検索する

【沖縄ヤマト運輸株式会社】(ジョーナビ2019)
2019 新卒採用 航空・運輸・物流

募集職種・雇用形態
総合職・正社員

具体的な仕事内容
営業、事務職(現場事務含む)等の経験を積んでもらい、

将来を担う幹部職としてキャリアアップのチャンスのある仕事です。

募集人員
10名程

募集学部・学科
全学部・全学科

採用方法・選考基準

応募期間
平成30年5月1日(火)~平成30年6月22日(金) (消印有効)

応募資格・条件
短大、専門、大学、大学院卒業見込みの方

または 短大、専門、大学、大学院卒業の方(2018年3月~2019年3月)

提出書類
•顔写真付き履歴書

•成績証明書

•卒業見込み書

応募方法
上記の書類を揃えて、下記住所へ郵送または持参して下さい。

【書類送付先】

〒901-0306

沖縄県糸満市西崎町4丁目21番地3

沖縄ヤマト運輸株式会社

採用担当 人事総務課 幸地・嘉数

選考方法
書類選考・筆記試験... 【沖縄ヤマト運輸(株)】(ハローワーク)
2018 新卒採用 総合職

ハローワーク 求人番号

47010-00161288

求人情報の種類

学生

事業所名

沖縄ヤマト運輸(株)

法人番号

5360001005271

所在地

〒901-0306
糸満市西崎町4-21-3

電話番号

098-840-3580

FAX番号

098-992-0641

事業内容

・運輸業(宅配)
・通関業

職種

総合職

雇用形態

正社員

産業

運輸業,郵便業のうち一般貨物自動車運送業

就業形態

雇用期間の定め

就業時間

1)08:00~17:00
2)10:00~19:00
3)12:00~21:00

休憩時間

60分

時間外

あり 月平均42時間

賃金

賃金形態

区分学歴

大学院

大学

短大

高専

専修学校

能開校

賃金形態

月給

月給

月給

月給

基本給

119,300円

118,000円... 【ヤマト運輸株式会社】(リクナビ2019)
2019 新卒採用 陸運(貨物) 商品企画・マーケティング関連職 生産・品質管理・設計関連職 コンピュータ・通信・ソフトウェア関連職 営業関連職 流通・サービス関連職 事務・スタッフ関連職

「チャレンジ精神」「行動力」「思考力」
「チャレンジ精神」⇒国内・国外問わず、さらに事業を拡大していきます。大きい・小さい関わらず目標を持ってチャレンジできる人を求めています。
「実行力」⇒自分やチームの目標に向かって粘り強く努力、実行できる人材を求めています。
「思考力」⇒SOUZOU(創造・想像)力を働かせ、かつ筋道立てて物事を考えられる人材を求めています。
ヤマト運輸株式会社(デリバリー事業) 職種/
(1)事務系総合職(営業、総務、人事、教育、経理など) 
(2)乗務系総合職(セールスドライバー)
給与/
(1)大卒・大学院卒 事務
月給:161,700円〜209,200円(一律地域手当:2,000円〜26,000円含む)
※諸手当を除く
※金額は地域により異なる
(2)大卒・大学院卒 乗務
月給:170,560円〜214,900円(一律地域手当:2,000円〜26,000円含む...

財務情報【証券コード】9064

ヤマト運輸は直近の三年間、売上は毎年増収を達成しています。
3年前(13746.1億円)と比較して、前期(14668.5億円)は売上が増加しています。
営業利益は348.9億円となっており、直前期は黒字となっています。

この企業の財務データを他社と比較する

売上・営業利益推移表(P/L)

期間 2014年3月期 2015年3月期 2016年3月期 2017年3月期
売上高 13746.1億円 13967.1億円 14164.1億円 14668.5億円
営業利益 631.0億円 689.5億円 685.4億円 348.9億円
経常利益 646.6億円 708.9億円 694.3億円 348.8億円
純利益 347.8億円 375.3億円 394.2億円 180.5億円

●経常利益とは、営業利益から営業外収益・営業外費用を差し引きした後の利益です。 (営業外収益とは企業の本業以外の活動で経常的に発生する収益のことを指しています。)
●純利益とは、経常利益から法人税などの利益にかかる税金(およそ30%から50%程度) を差し引いたもので す。

貸借対照表(B/S)

期間 2014年3月期 2015年3月期 2016年3月期 2017年3月期
総資産 10321.3億円 10825.3億円 10894.4億円 11146.7億円
純資産 5601.7億円 5712.0億円 5438.6億円 5455.6億円
負債 4719.6億円 5113.3億円 5455.8億円 5691.1億円

●「総資産」は、会社の資産総額であり、純資産(自己資本)と負債総額を合計した金額となります。 この金額が負債よりも低くなると、債務超過となります。
●「純資産」は、会社の資産総額から負債総額を差し引いた金額です。「自己資本」に近いのですが、 自己資本には新株予約権などを含みません。

事業別売上シェア

デリバリ 80% 11734.8億円
BIZロジ 7% 1026.8億円
ホームコンビニ 4% 586.7億円
eビジネス 3% 440.1億円
フィナンシャル 5% 733.4億円
2% 293.4億円

SWOT分析

強み 荷物の取り扱いの丁寧さ

弱み 法律により信書便は配送できない

脅威 日本郵政公社との競合

機会国際市場への展開

宅配便最大手のヤマトホールディングス(東京・中央)は20日、シンガポールで来年1月に宅配便事業を開始すると発表した。「冷蔵冷凍対応」など日本と同様の高品質な物流サービスを提供する。東南アジアで同様のサービスを展開するのは初めて。また東南アジア諸国連合(ASEAN)の地域統括会社をシンガポールに開設す ... ...

(続きは省略されています)
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