東日本旅客鉄道(JR東日本)

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面接の内容など

新卒の面接の内容としては、最初に、「鉄道の業界を目指す理由についてお願いします」と言われました。自分なりに質問は想定していたので、ある程度答えると、では、「他の業界いろいろあるけど、「鉄道」業界でしかできないことはありますか?」と質問を受けました。 急だったので、「ただ人を運ぶことだけでなく社会インフラの1つとして、社会に貢献できる」と伝えましたが、ちょっと抽象的だったかも。次に、鉄道業界の中でも、「JR東日本を選んだ理由を端的に話してください」との質問がありました...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

ピジョンより

SPIについて

 JR東日本の選考は、ES、筆記試験(SPIなどを含む)、面接(1次、2次、3次)です。JR東日本 のSPIは、問題量が多く、私は、最後まで解けませんでした。(それでも、なんとか突破できましたが・・) 事前にSPI対策を十分しておかないと 、とても苦労すると思います。JR東日本のSPIの試験問題自体は、他の会社がSPIとして使っているものとほぼ変わりません。作題も、オーソドックスなものが多いです。ただ、他社と比べて、計算問題が多く、円の...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

マードックより

サマーインターンの選考内容

電車といえば普段触れているサービスですが、事業者側の視点で考えるとなると意外に難しいもの。 「お客様」視点を大事にしつつも、ビジネスの視点を持てるかどうかが大切です。 この部分は、鉄道マニアが落とし穴にハマりがちなので注意です。 JR東日本のインターンを受ける学生は比較的上位校の学生も多く、 興味があるだけでは選考を突破できません。 [[ JR東日本のインターン選考フローについて ]] 私の時は、「テクニカルマネジメントコース」「ビジネス・マネジメントコース」がありました...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

2Bより

面接質問内容

質問内容は3つありました。以下に記します。①志望動機について最初に業界(この場合は鉄道業界)の志望理由を簡潔に述べました。そしてその後、「この会社を志望する理由」を2~3点ほど簡潔に話しました。業界の志望理由としては「将来性がある」「現代社会になくてはならない存在」といったことを話した記憶があります...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

始期にゃんより

まさに鉄道会社と思わせる面接

JR東日本の二次面接まで進んだものです。一次面接、二次面接とかなり共通して感じたことがあります。それは「時間」にかなり厳密に考えている点です。例えば一次面接では自己紹介を自己PRも兼ねて3分でという要望が最初にありました。二次面接では自己紹介を自分の生い立ちも含めて5分で話してくださいと言われました...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

まんじゅうより

転勤がネック

鉄道系の会社ですが販促、宣伝などのマーケティング企画部門もあり第一志望で受けた企業です。面接は3次面接まで行きました。第1次はエントリーシートをの確認で、志望同期など改めて聞かれました。第2次面接では性格に関することを色々聞かれました。(例えば自分の強みはどんな所だと思うか、どういう時にやりがいを感...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

えみーより

いわゆる大企業

収益の中心はもちろん鉄道事業による運輸収入ですが、最近では駅ナカ事業やIT・Suica事業による収入も年々着実に増えてきています。強みはその圧倒的な認知度と、企業としての安定性ではないでしょうか。業務内容としては、基本的には営業職の新卒採用者は駅に、その他の施設系統の採用者は信号や保線などの各メンテ...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

kemuriyamaより

盤石な鉄道事業を基盤に手広く展開

東日本旅客鉄道株式会社というと、その名前の通り鉄道事業を主に行っている会社のように思われます。実際、運輸関連の収入は莫大な数字であり、それがこの会社の強みです。また運輸収入の数字の中身も安定しており、同業他社と比較すると例えばJR東海が東海道新幹線一辺倒であるのに対して、JR東日本は新幹線以外にも山...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

ルークより

面接は明るい雰囲気「当社の経営課題は何だと思いますか?」

JR東日本の総合職(事務系)を志望しました。最初の面接は、学生1人、面接官1人(40代くらい男性)で面接を行いました。最初の面接官は、特に笑顔を見せることなく、非常に緊張をしたのを覚えています。聞かれた内容も、特別なことはなく、「大学時代に何をがんばったか」ということでした。私は接客アルバイトを4年...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

まさきより

厳しめの質問が多かった。

まず、普通に志望動機を聞かれたのだが、「それなら他の会社でも当てはまりますよね?」というような返しをされて答えにつまった。圧迫面接ほどではないけれど、一緒に受けた他の人も、帰り道、ムスっとしたというか暗い顔で帰っていったのが印象的だった。たまに、質問に対して、上記のように、何か言った時に、突っ込まれ...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

山川海より

JRは協調性と時間厳守!

JR東日本日本の試験ですがかなり狭き門だと思ってください。倍率はかなりの数字になります。そのぶん実際働いた際の安定性や福利厚生は他の民間企業と比べものにならないくらい良いのです。私が受験した際の面接の質問内容は大きく分けて三つです。志望動機、協調性について、役割についてこの三つを深く掘り下げて質問さ...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

さとるより

試験対策はSPIで十分

中途採用の枠で毎年受験しています。 SPIのテキストを何回もすると、結構そこそこの 点数はとれますが、なにぶん競争率が高いのと 採用枠が狭いので、とっても難関です。 噂では9割以上の点数をとらないと面接まで 呼ばれないと聞いています。東日本JRの試験を 仙台でうけて、面接は東京になります...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

はなこより

採用試験対策

教養試験もありますが、SPIだけで十分だと思います。 ただ個人的にSPIは問題を解く力より、短い時間でどれだけ問題を解くかが重要だと思います。時間はけっこう短いので、あっという間に終わります。全部解こうと思わない方がいいです。捨てる問題はあっさり見極めた方が賢いかも。 目安として1問30秒範囲で...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

はなこより

試験内容は?

中途採用の枠で毎年受験しています。 SPIのテキストを何回もすると、結構そこそこの 点数はとれますが、なにぶん競争率が高いのと 採用枠が狭いので、とっても難関です。 噂では9割以上の点数をとらないと面接まで 呼ばれないと聞いています。東日本JRの試験を 仙台でうけて、面接は東京になります...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

はなこより

新卒面接内容

[[聞かれた質問]] ・アルバイトで失敗したことと学んだこと (面接時の学生が全員アルバイトをしていたため聞かれた) ・志望動機 ・学生時代頑張ったこと ・JR東日本の長所・短所 ・JR東日本に対してどんな印象を持っているか ・どうして他のJRでなくてJR東日本なのか [[雰囲気など]] 1次面接は面接官:学生=2:3であった。雰囲気は淡々と質問される感じ...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

kurasaより

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    日本郵政グループ:趣味は意外と大事

    日本郵政グループの中でも、郵便局の窓口の採用面接でした。4名ほどの大人数の面接を通過すると、人事の方と1対1の面接があり、その後採用となります。面接では難しい質問はなく、志望動機と長所、短所、など一般的な内容を聞かれます。意外と大事なのが趣味のところです。履歴書にも記載欄がありますが、当然面接ではスポーツや読書など一般的な回答をするかと思います。私も面接では読書を趣味にあげましたが、郵便局は金融機関ということもあり、お金に常に触れる場所ですので横領などの心配がないかをチェック...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

    シバタシオリより

    群馬県庁:しっかりとした対策が必要です

    群馬県職員採用試験第二種学校事務の試験を大学院のときに受けました。二次試験は、面接、小論文、知能検査があります。意外とネックなのは知能検査である内田クレペリン検査です。心理系の大学生はご存じのものかと思いますが、膨大な量の単純計算をさせることで、その中から一般的な能力と行動するときの特徴がわかると言われています。細かくどんな風に受けると受かるとかそういうことは、わかりませんが、二次試験で初めて拝むとなると、少し怖くなってしまう検査です。ですので、あらかじめやってみる、またはや...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

    うちよより

    JICA:1次面接で聞かれた内容

    1次面接の面接官はとても優しそうな中年の女性で、全く圧迫面接ではありませんでした。まず、応募した理由や、学部で力を入れたことなど、一般的なことを聞かれます。その後に、発展途上国への渡航経験、開発援助に関する研究の経験の有無を主に聞かれました。私の知っている内定者はみんな学部で開発援助に関する研究に関わっていたので、そのような経験がないと面接通過は難しいかもしれません。私は経験がなかったため、2次面接に進むことができませんでした。また、「他にアピールしたいことはありますか」と聞...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

    moneより

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    bzchani0521より

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    取引経験のある会社の者です。何名もの社員の方にお会いしましたが、打ち合わせの場で見ている限り、先輩後輩のコミュニケーションも活発で、とても羨ましい職場環境だと思いました。たまに先輩にタメ語だったりイジったりしているのは驚きました。また、横並びの意識が強い鉄道業界の中で、他社をそこまで意識せず、先進的...(省略されている内容はログイン後に表示されます。)

    こうたより