トヨタ自動車のSWOT分析
- 日本、中国、アメリカなど主要な市場における高い浸透率(コメント数:0)
- 強いブランド・エクイティ(コメント数:0)
- 生産効率と製品品質を追求したトヨタ方式(コメント数:0)
- 顧客を着実に獲得している多様な製品(コメント数:0)
- 日本とアメリカにほとんどの生産能力を依存していること(コメント数:0)
- 営業不振による支出と研究・開発環境のカットにおけるコスト(コメント数:0)
- アメリカなど主要な市場における小型車の不在(コメント数:0)
- 人員削減が投資と内部の作業環境にお影響を与える可能性がある(コメント数:0)
- 技術革新(コメント数:0)
- ハイブリッド電気自動車の需要の増(コメント数:0)
- 中国とインドの新興市場(コメント数:0)
- 組織の再編 (コメント数:0)
- 交通手段を車から自転車・公共交通機関に代えることを全世界で奨励する動き(コメント数:0)
- 消費者は維持コストを下げようとしている(コメント数:0)
- 原油価格の上昇(コメント数:0)
- 統計の変化。例えば大家族は大きなファミリーカーを必要としていないこと(コメント数:0)
- 市場の縮小または飽和(コメント数:0)
- 円高(コメント数:1)
会社情報
| 住所： | 愛知県豊田市トヨタ町1 |
| 従業員数： | 320808人 |
| 設立： | 1937年(昭和12年)8月28日 |
| 平均年収： | 800万円 |
| HP： | http://toyota.jp/ |
財務情報（銘柄コード・証券コード）7203
売上・営業利益推移表（P/L）
| 期間 | 2008年03月期 | 2009年03月期 | 2010年03月期 | 2011年03月期 |
| 売上高 | 120792.64億円 | 92784.83億円 | 85978.72億円 | 82428.3億円 |
| 営業利益 | 11086億円 | -1879.18億円 | -3280.61億円 | -4809.38億円 |
| 経常利益 | 15806.26億円 | 1825.94億円 | -771.2億円 | -470.12億円 |
| 純利益 | 11381.44億円 | 566.49億円 | 261.88億円 | 527.64億円 |
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事業別売上シェア
| 自動車 | 91％ | 約75009.8億円 |
| 金融 | 6％ | 約4945.7億円 |
| 他【海外】 | 3％ | 約2472.8億円 |
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